Szczecin z dofinansowaniem na torowiska

Dzięki Zintegrowanym Inwestycjom Terytorialnym Szczecin otrzyma 70 procent dofinansowania drugiego etapu przebudowy torowisk tramwajowych. Modernizacja dotyczy m.in. sieci w ciągu od alei Niepodległości po pętlę na Niebuszewie, alei Powstańców Wielkopolskich i na placu Szarych Szeregów, węzła Wyszyńskiego. W sumie z unijnego programu operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-20 Szczecin otrzyma 174,7 miliona złotych.

To kolejne duże przedsięwzięcie inwestycyjne realizowane przez członków Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego dzięki ZIT-om - mówi Roman Walaszkowski, dyrektor Stowarzyszenia SOM. - Nowoczesna infrastruktura będzie służyła mieszkańcom całej metropolii. Dzięki nowym torom komunikacja publiczna będzie bardziej atrakcyjna, pasażerowie pojadą szybciej i w bardziej komfortowych warunkach.

Wartość całej inwestycji przekracza 334,5 miliona złotych brutto. Szczecin otrzyma z funduszy unijnych 70 procent wydatków kwalifikowanych czyli 174,7 mln. Za te pieniądze do 2023 mają być zmodernizowane torowiska wraz z siecią trakcyjną w ciągu alei Niepodległości - Wyzwolenia, Kołłątaja po pętlę na Niebuszewie, od placu Żołnierza Polskiego, przez pl. Hołdu Pruskiego po pl. Rodła oraz w ciągu al. Powstańców Wielkopolskich po pętlę na Pomorzanach. Roboty ruszą także na Mickiewicza od mostu Akademickiego do skrzyżowania z ul. Brzozowskiego, a także na placu Szarych Szeregów i węźle Wyszyńskiego. Zmodernizowane tory wraz z siecią pojawią się także na trasie „trójki” i szóstki” od ulicy Podwale, przez Kolumba po pętlę na Pomorzanach oraz w ciągu ulicy Nowej wraz ze skrzyżowaniem pod wiaduktem kolejowym.
Tramwaje Szczecińskie wzbogacą się także o nową infrastrukturę zasilającą i przebudują zajezdnię Golęcin.

- Dla nas jest także istotne, że budujemy spójny system komunikacji publicznej - podkreśla dyrektor Walaszkowski. - Poszczególne inwestycje ZIT-owskie realizowane przez członków SOM w połączeniu z budową Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej sprawią, że transport publiczny stanie się atrakcyjną i realną alternatywą dla stania w korkach jadąc samochodami osobowymi.