Spotkanie marszałków Polski Zachodniej

Inicjatywa marszałków Polski Zachodniej wkroczyła w fazę określenia wizji i misji makroregionu Polski Zachodniej w perspektywie do 2020 roku.

W Poznaniu rozmawiali marszałkowie Polski Zachodniej. W hotelu Andersia spotkali się szefowie pięciu województw: dolnośląskiego, lubuskiego, opolskiego, wielkopolskiego i zachodniopomorskiego. Nasz region reprezentowali marszałek województwa zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz i wicemarszałek województwa Wojciech Drożdż.

Ważnym elementem spotkania było złożenie podpisów pod pismem wystosowanym do ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka w sprawie zakresu założeń Wieloletnich ram finansowych Unii Europejskiej 2014-2020 przez przedstawicieli pięciu województw w ramach Porozumienia w sprawie podjęcia wspólnych prac nad strategią i programem operacyjnym rozwoju Polski Zachodniej podpisanego w dniu 26 sierpnia 2010 roku w Szczecinie. List sygnowali: marszałek województwa dolnośląskiego Rafał Jurkowlaniec, marszałek województwa lubuskiego Elżbieta Polak, marszałek województwa opolskiego Józef Sebesta, marszałek województwa wielkopolskiego Marek Woźniak i marszałek województwa zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz.

W piśmie do ministra Cezarego Grabarczyka marszałkowie podnieśli kwestię pominięcia w transnarodowej sieci TEN-T Środkowoeuropejskiego Korytarza Transportowego (CETC-Route 65) i także korytarza Berlin – Wrocław – Kijów w przedstawionej w czerwcu przez komisarza UE Janusza Lewandowskiego informacji na temat założeń Wieloletnich ram finansowania Unii Europejskiej w latach 2014-2020. Przedstawiona w założeniach propozycja alokacji środków finansowych w wysokości 50 mld euro na transnarodowe powiązania infrastrukturalne oraz zaprezentowana mapa ujmuje tylko korytarze Bałtyk – Adriatyk i Warszawa – Berlin – Amsterdam, pomijając całkowicie Środkowoeuropejski Korytarz Transportowy z drogami S3 i S5, liniami kolejowymi CE59 i E59 oraz Odrzańską Drogą Wodną.

Obrady w stolicy Wielkopolski zapoczątkowały dyskusję nad kluczowymi dla rozwoju Polski Zachodniej projektami, najważniejszymi z punktu widzenia wszystkich pięciu województw.

W spisie tematów dnia były regionalne propozycje misji i wizji, przygotowywane przez przedstawicieli województw oraz ekspertów. Wyniki tych prac jasno wskazały na to, że podejście statyczne, punktowe, do tworzenia wizji Polski Zachodniej w tak krótkiej 9-letniej perspektywie nie będzie właściwe. Przyjęto zatem podejście dynamiczne, procesowe, które pozwoli w sposób rzetelny określić obraz Polski Zachodniej w 2020 roku.

Kluczowe znaczenie dla realizacji wizji będzie miało wdrożenie projektów, których lista została zestawiona podczas cyklu warsztatów. Zinwentaryzowane przez wszystkie regiony projekty dotyczą rozwoju infrastruktury transportowej (szczególne znaczenie ma tu Odrzańska Droga Wodna), rozwoju ośrodków akademickich i ich współpracy. Wyraźnie wskazano że zapewnienie odpowiedniego poziomu integracji terytorialnej Polski Zachodniej, osiągnięte poprzez poprawę dostępności transportowej głównych ośrodków akademickich, gospodarczych i turystycznych, jest wyzwaniem, któremu powinna sprostać rozwijana koncepcja strategii.

Duże znaczenie dla rozwoju gospodarczego Polski Zachodniej będzie miał rozwój inicjatyw klastrowych, które mogą zapewnić gospodarczy efekt mnożnikowy. Wyzwaniem na obecnym etapie prac nad strategią będzie wskazanie projektów, których realizacja będzie przynosiła wartość dodaną dla całego obszaru Polski Zachodniej.

Rozmowom marszałków w Poznaniu towarzyszyły obrady grupy sterującej, w skład której wchodzą dyrektorzy i przedstawiciele komórek merytorycznych Urzędów Marszałkowskich, odpowiedzialnych za prowadzenie w poszczególnych województwach prac nad Inicjatywą.

W sierpniu 2010 roku w Szczecinie marszałkowie podpisali porozumienie w sprawie podjęcia wspólnych prac nad Strategią i Programem Operacyjnym Rozwoju Polski Zachodniej. Priorytetami tej ponadregionalnej współpracy ma być: komunikacja, społeczeństwo informacyjne, nauka oraz jej współpraca z gospodarką, bezpieczeństwo energetyczne, zasoby wodne i ochrona przeciwpowodziowa, planowanie przestrzenne i rozwój miast oraz turystyka. Chodzi przede wszystkim o zacieśnienie współpracy regionów Polski Zachodniej dla rozwoju ich potencjału, zwiększenie dostępności komunikacyjnej tego makroregionu, jak również wzmocnienie pozycji zachodnich województw wobec sąsiednich landów niemieckich, poprzez pobudzenie transgranicznej współpracy gospodarczej.

Źródło: WZP