Obszar metropolitalny – wspólne planowanie przestrzenne

Podczas spotkania podpisano porozumienia w sprawie podjęcia wspólnych prac nad „Koncepcją rozwoju transgranicznego regionu metropolitalnego Szczecina – część polska” . Sygnatariuszami porozumienia zostali: Województwo Zachodniopomorskie, Stowarzyszenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego, Gmina Miasto Świnoujście, Stowarzyszenie Gmin Polskich Euroregionu Pomerania. W imieniu SSOM porozumienie podpisał Piotr Krzystek prezydent Szczecina.

Granice Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego oraz transgranicznego regionu metropolitalnego Szczecina (TRMS) zostały wstępnie określone w Koncepcji Zagospodarowania Przestrzennego Województwa Zachodniopomorskiego. Faktyczny przebieg granic wymaga jednak szczegółowych badań i analiz na terenie pogranicza Polski i Niemiec. Efektem podpisanego porozumienia będzie stworzenia opracowania o charakterze regionalnego studium zagospodarowania przestrzennego. Powstanie m.in. dzięki współpracy polskich i niemieckich urbanistów i planistów. W opracowaniu mają być wskazane granice faktycznego oddziaływania miasta Szczecina, umożliwiające zdefiniowanie transgranicznego obszaru metropolitalnego. Rezultatem projektu będą wytyczne kształtowania przestrzeni planistycznej przełamujące bariery granicy państwowe i stworzenie spójnej polityki rozwoju przestrzennego dla obszaru wskazanego w opracowaniu jako TRMS. W dokumencie uwzględnione zostaną priorytety rozwoju regionu i planowane programy inwestycyjne.

Ponieważ w polskim systemie planowania i zagospodarowania przestrzennego, działania projektowe nie mogą przekraczać granic województwa - w tym przypadku zachodniej granicy państwa - opracowanie dotyczyć będzie części polskiej TRSM. Nie ulega jednak wątpliwości, że rzeczywiste związki przestrzenne Szczecina i zasięg oddziaływania obszaru metropolitalnego wykraczają znacznie w kierunku zachodnim poza obszar województwa
i granice kraju. Dlatego ważną rolę we wspólnych działaniach będzie miał do spełnienia Euroregion Pomerania, do którego statutowych celów działania należy m.in.: ułatwienie realizacji europejskiej polityki zagospodarowania przestrzennego oraz zmiany charakteru granic i przezwyciężenia krępujących uregulowań państwowych dotyczących granic.

Zakończenie prac nad Koncepcją przewiduje się na koniec marca przyszłego roku. Wyniki prac mają być przedstawione podczas specjalnej polsko-niemieckiej konferencji

Oprócz podpisania porozumienia podczas zebrania SSOM odbyły się warsztaty na temat możliwości wdrożenia zintegrowanego systemu pasażerskich przewozów zbiorowych
w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Rozmawiano m.in. na temat barier utrudniających wdrożenie takiego systemu. Zapoznano się też z rozwiązaniami stosowanymi na Górnym Śląsku i w Trójmieście.
 

Załączniki: