Muzeum Techniki i Komunikacji teraz także w Szczecinie
Źródło: www.muzeumtechniki.eu
Od lat 70-tych XX w. muzea techniki są najszybciej rozwijającą się grupą muzeów na świecie. W Polsce muzea o podobnym profilu znajdują się tylko w Krakowie i Warszawie. Dnia 21.10.2010 r. dołączył do tego wąskiego grona Szczecin.
Projekt adaptacji nieczynnej zajezdni tramwajowej (ul.Niemierzyńska 18) na cele muzealne powstał ze wspólnej inicjatywy władz miasta, Szczecińskiego Towarzystwa Miłośników Komunikacji Miejskiej oraz Muzeum Narodowego w Szczecinie. Zabytkowa zajezdnia została przystosowana do celów muzealnych dzięki środkom pomocowym z Norweskiego Mechanizmu Finansowego i Mechanizmu Finansowego Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz funduszy Miasta Szczecin.
Źródło: www.szczecin.eu
Główna hala muzeum ma powierzchnię 2500 m kw, są też trzy mniejsze o powierzchni od 200-290 m kw., gdzie prezentowane mają być m.in. wystawy czasowe i najmniejsze eksponaty. Muzeum Techniki i Komunikacji - Zajezdnia Sztuki w Szczecinie jest nie tylko obiektem wystawienniczym, ale instytucją kultury nastawioną na aktywne propagowanie dziejów i osiągnięć światowej techniki i cywilizacji. Zbiory muzealne jakie możemy podziwiać podczas wizyty w muzeum:
- Tramwaje elektryczne
- Autobusy
- Pojazdy użytkowe
- Samochody osobowe
- Lekki Pojazd Terenowy
- Samochody osobowe o nietypowej budowie
- Motocykle
- Rowery
- Alba - prababka junaka
- Inne eksponaty - elementy i urządzenia elektryczne związane z siecią tramwajową lub będące częścią budowy wagonów tramwajowych (izolatory, przekaźniki, nastawniki, transformatory itp.), sprzęt elektroniczny i telekomunikacyjny (komputery, kalkulatory, telefony), sprzęty gospodarstwa domowego: (telewizory, magnetofony, młynki do kawy, maszyny do szycia itp.)
Atrakcyjność zbiorów Muzeum zwiększył zakup od warszawskiego kolekcjonera, pana Leszka Liszewskiego, zbioru samochodów, motocykli, motorowerów, skuterów i rowerów, razem ponad 100 egzemplarzy, w którym dominują pojazdy produkcji polskiej, częściowo powstałe przed II wojną światową. Koszt zakupu kolekcji wyniósł 1,2 mln zł i w całości został sfinansowany przez miasto Szczecin.
Źródło: www.szczecin.eu
Partnerem szczecińskiego Muzeum jest Norweskie Muzeum Techniki w Oslo (Norsk Teknisk Museum), z którego doświadczeń zamierza ono skorzystać w zakresie konstruowania programów edukacyjnych dla młodzieży szkolnej oraz naukowych centrów aktywności, oferując w zamian wiedzę na temat tworzenia wystaw związanych z rozwojem komunikacji.
Więcej informacji o zbiorach muzealnych, galerię zdjęć oraz inne ciekawostki związane zarówno z muzeum jak i komunikacją znajdą Państwo na oficjalnej stronie internetowej Muzeum Techniki i Komunikacji – Zajezdnia Sztuki w Szczecinie